terça-feira, maio 28

Descontos na venda de carros chegam a R$ 400 milhões

 

  Para ônibus e caminhões, valor gasto continua em R$ 240 milhões

Foto: Marcelo Camargo

Um
dia após a prorrogação da exclusividade para pessoas físicas, o
programa de venda de carros com desconto gastou R$ 400 milhões, divulgou
nesta quarta-feira (21) o Ministério do Desenvolvimento, Indústria,
Comércio e Serviços (MDIC). O montante equivale a 80% dos R$ 500 milhões
em créditos tributários disponíveis para o programa.

Os descontos patrocinados pelo governo vão
de R$ 2 mil a R$ 8 mil, mas, segundo o MDIC, muitas empresas têm
aplicado margens maiores por conta própria. Lançado há duas semanas, o
programa permite que os créditos pedidos pelas montadoras sejam
convertidos em descontos ao consumidor na compra de carros com valor de
mercado até R$ 120 mil. 

Em relação aos subsídios de veículos pesados
e de passageiros, os valores executados não sofreram alteração nas
últimas 24 horas. Os créditos tributários para a venda de caminhões
somam R$ 100 milhões, 14% dos R$ 700 milhões disponíveis. Para a venda
de ônibus, foram concedidos R$ 140 milhões em crédito, de um total de R$
300 milhões disponíveis.

Os dados constam de um painel de dados lançados pelo MDIC
com atualizações do programa. A ferramenta permite o acompanhamento de
volumes de recursos liberados e a relação de automóveis atendidos.

Prorrogação

Na terça-feira (20), o MDIC prorrogou por 15 dias a exclusividade do programa
de venda de carros com créditos tributários para as pessoas físicas.
Somente após esse prazo, as pessoas jurídicas, como locadoras de
automóveis e demais tipos de empresas, poderão comprar carros com
desconto.

Em relação ao programa para ônibus e
caminhões, não houve adiamento. As empresas podem comprar esses veículos
com desconto a partir desta quarta-feira.

Até agora, o programa subsidia a compra com
desconto de 266 versões de 32 modelos de carros, de nove montadoras
diferentes: Renault, Volks, Toyota, Hyundai, Nissan, Honda, GM, Fiat e
Peugeot.

A nova versão da lista pode ser acessada na página do MDIC.

As fabricantes de caminhão que demonstraram
interesse foram Volkswagen Truck, Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler,
Peugeot Citroen, Volvo, Ford, Iveco, Mercedes-Benz Cars & Vans e Daf
Caminhões.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram
ao programa: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars
& Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco.

Essas empresas pediram descontos em tributos
que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300
milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

Créditos tributários

O programa para a renovação da frota será
custeado por meio de créditos tributários, descontos concedidos pelo
governo aos fabricantes no pagamento de tributos futuros, no total de R$
1,5 bilhão. Em troca, a indústria automotiva comprometeu-se a repassar a
diferença ao consumidor.

Está prevista a utilização de R$ 700 milhões
em créditos tributários para a venda de caminhões, R$ 500 milhões para
carros e R$ 300 milhões para vans e ônibus. O programa tem prazo de
quatro meses, mas pode se esgotar antes, assim que os créditos
tributários se esgotarem.

Para compensar a perda de arrecadação, o
governo pretende reverter parcialmente a desoneração sobre o diesel que
vigoraria até o fim do ano. Dos R$ 0,35 de Programa de Integração Social
(PIS) e Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins)
atualmente zerados, R$ 0,11 serão reonerados em setembro, depois de 90
dias determinados pela Constituição para o aumento de contribuições
federais.

Agência Brasil

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