Detran-PE busca agilizar exames de habilitação, mas medida gera críticas de entidades ligadas à formação de condutores.
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Foto: Paulo Maciel/ Detran-PE |
Recife, 28 de agosto de 2023 – O Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco (Detran-PE) anunciou uma significativa alteração no teste prático para obtenção da primeira habilitação no estado. A partir de agora, a prova da garagem foi retirada da sequência de manobras exigidas dos candidatos. A medida, que está sendo testada apenas no pátio do Detran no Recife, tem como objetivo reduzir o tempo de aplicação das provas, sem afetar os valores pagos pelos candidatos. A decisão baseia-se em estudos técnicos que, segundo o Detran-PE, não comprometem a qualificação dos futuros condutores.
De acordo com o gerente de Habilitação de Condutores do Detran-PE, Nivaldo Carneiro, “as análises estão em andamento, mas já é possível verificar a redução do tempo médio total das provas”. Candidatos que completaram o percurso sem a etapa da garagem apresentaram uma redução de aproximadamente 25% no tempo médio em comparação com o modelo anterior. Além disso, o índice de aprovação aumentou em 3%, embora essa seja uma observação inicial.
Os estudos técnicos que respaldaram essa mudança estão em conformidade com o Código de Trânsito Brasileiro e a Resolução Contran N° 789/2020, que definem as provas e o tempo das aulas, mas não obrigam a realização da etapa da garagem. O Detran-PE enfatizou que, por enquanto, a medida está em vigor apenas no pátio da sede em Recife, e a expansão para outros locais dependerá dos resultados observados. Não houve alteração na avaliação nem nos valores cobrados dos candidatos.
Apesar dos argumentos favoráveis ao novo modelo de teste prático, a medida enfrenta resistência de entidades ligadas à formação de condutores. A Federação dos Centros de Formação de Condutores do Brasil (Feneauto) e o Sindicato dos Centros de Formação de Condutores de Pernambuco (SindCFC-PE) criticaram a eliminação da prova da garagem. Para o presidente das duas entidades, Ygor Valença, essa mudança representa um retrocesso em um teste que já é considerado falho e limitado.
Valença argumenta que a prova prática em Pernambuco é tecnologicamente avançada, com recursos como telemetria e filmagem do exame prático no interior dos veículos, mas a ausência de um circuito em via pública deixa a desejar. Ele afirma: “Sou a favor de uma prova de rua onde o aluno lide com a rotina real do trânsito. No pátio interno, ele apenas decora as manobras. Não é à toa que você vê muitas pessoas habilitadas que não dirigem. É um modelo engessado, que se mantém há mais de 40 anos.”
O Detran-PE continuará monitorando os resultados da mudança nos próximos meses, combinando o treinamento na formação com a avaliação no pátio de exames práticos de direção veicular. A decisão final sobre a expansão ou a manutenção do novo modelo dependerá dos dados e desempenho dos candidatos ao longo desse período de testes.
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